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    簡(jiǎn)歷編號(hào):JL15444 | 最近登錄:2019-02-04 21:34

    該簡(jiǎn)歷來(lái)自中高端人才庫(kù)

    基本信息
    姓名:*****
    性別:男
    聯(lián)系電話:*****
    出生年份:1987年
    電子郵件:***** 已驗(yàn)證
    婚姻狀況:已婚
    最高學(xué)歷:碩士
    工作經(jīng)驗(yàn):5-10年
    所在地區(qū):長(zhǎng)沙市
    職業(yè)狀態(tài):觀望有好的機(jī)會(huì)再考慮
    職業(yè)意向

    期望年薪:33.6萬(wàn)

    目前年薪:保密

    期望地點(diǎn):上海市,湖南省,廣東省

    期望職能:技術(shù)研發(fā)經(jīng)理/主管,項(xiàng)目經(jīng)理,產(chǎn)品經(jīng)理

    期望行業(yè):汽車/摩托車/零配件,醫(yī)療設(shè)備/器械

    工作經(jīng)歷

    2017-06至至今

    [7年11月]

    量產(chǎn)產(chǎn)品平臺(tái)經(jīng)理 | 某德資汽車零部件公司
    工作內(nèi)容:
    德國(guó)總部 商用車某量產(chǎn)起動(dòng)機(jī)平臺(tái)經(jīng)理 負(fù)責(zé)平臺(tái)管理及維護(hù)、平臺(tái)產(chǎn)品的非中國(guó)客戶應(yīng)用設(shè)計(jì)及產(chǎn)品全生命周期技術(shù)支持。

    2014-11至2017-05

    [2年6月]

    機(jī)械設(shè)計(jì)工程師 | 某德資汽車零部件公司
    工作內(nèi)容:
    商用車起動(dòng)機(jī)平臺(tái)研發(fā)(中國(guó))中心 零部件設(shè)計(jì)工程師 參與兩款新平臺(tái)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)(概念設(shè)計(jì)-ABCD樣品設(shè)計(jì)-首個(gè)客戶項(xiàng)目SOP),涉及產(chǎn)品電路、嚙合系統(tǒng)、電磁開(kāi)關(guān)的連接線、電接頭、鋁合金/合金鋼/彈簧鋼/黃銅及塑料零部件的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作。

    2013-12至2014-11

    [11月]

    海外泵車平臺(tái)經(jīng)理 | 中聯(lián)重科混凝土機(jī)械有限公司
    工作內(nèi)容:
    泵車總體研究所 1、負(fù)責(zé)所有銷售海外的泵車的技術(shù)對(duì)接:針對(duì)不同地區(qū)客戶需求、法律法規(guī)及其提供的不同底盤,根據(jù)業(yè)務(wù)部門提供的總體需求,結(jié)合公司的產(chǎn)品序列,以項(xiàng)目技術(shù)管理的角色負(fù)責(zé)從產(chǎn)品選型、配置定義、應(yīng)用設(shè)計(jì)、生產(chǎn)試制、試驗(yàn)驗(yàn)證、量產(chǎn)交付、售后支持的全流程。 2、負(fù)責(zé)海外泵車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程的創(chuàng)建和梳理優(yōu)化,該流程的應(yīng)用,明確了各部門在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各階段的負(fù)責(zé)人員、工作包及完成周期,以初級(jí)項(xiàng)目管理方式代替原有的會(huì)議+郵件制,同時(shí)優(yōu)化了需求信息的電子化傳遞順序和路徑,使海外泵車產(chǎn)品的交付周期縮短30%左右,降低了產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)成本,提升了產(chǎn)品整體競(jìng)爭(zhēng)力,以交付數(shù)量約20%的年漲幅,抵御了海外市場(chǎng)寒冬。

    2012-12至2013-12

    [1年]

    泵車項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)助理 | 中聯(lián)重科混凝土機(jī)械有限公司
    工作內(nèi)容:
    泵車總體研究所 協(xié)助總工進(jìn)行事業(yè)部戰(zhàn)略項(xiàng)目的總體開(kāi)發(fā),根據(jù)項(xiàng)目需求定義,負(fù)責(zé)泵車臂架系統(tǒng)的總體計(jì)算布局、系統(tǒng)載荷分布仿真,并將各部件設(shè)計(jì)任務(wù)進(jìn)行分解、下發(fā),協(xié)調(diào)臂架組國(guó)內(nèi)及意大利CIFA項(xiàng)目組成員完成臂架系統(tǒng)開(kāi)發(fā)任務(wù)。

    2012-04至2012-12

    [8月]

    部件設(shè)計(jì)工程師 | 中聯(lián)重科混凝土機(jī)械有限公司
    工作內(nèi)容:
    泵車總體研究所 負(fù)責(zé)海外36米泵車臂架、連桿設(shè)計(jì)
    教育培訓(xùn)

    2009-09至2012-03

    [2年6月]

    碩士 | 浙江大學(xué) | 機(jī)械設(shè)計(jì)及理論 | 統(tǒng)招
    學(xué)習(xí)課程:
    機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)原理及其縱橫向課程 研究方向: 多瓦可傾瓦徑向滑動(dòng)軸承熱潤(rùn)滑性能分析

    2005-09至2009-07

    [3年10月]

    本科 | 湘潭大學(xué) | 過(guò)程裝備及控制 | 統(tǒng)招
    學(xué)習(xí)課程:
    機(jī)械原理及其設(shè)計(jì)相關(guān)課程 化工原理及其裝備設(shè)計(jì)相關(guān)課程 裝備控制相關(guān)的縱向及橫向課程 畢業(yè)課題: 太陽(yáng)能隨動(dòng)跟蹤控制設(shè)備的設(shè)計(jì)
    項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)

    2018-12至至今

    [6年5月]

    電磁開(kāi)關(guān)低溫觸點(diǎn)結(jié)冰失效
    項(xiàng)目描述:
    某量產(chǎn)型商用車起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)在低溫狀態(tài)下有觸點(diǎn)結(jié)冰的失效。 項(xiàng)目目標(biāo):在新一代起動(dòng)機(jī)量產(chǎn)前,完成該失效的研究及改進(jìn)措施驗(yàn)證,為此新產(chǎn)品量產(chǎn)設(shè)計(jì)提供技術(shù)儲(chǔ)備。
    項(xiàng)目職責(zé):
    以平臺(tái)經(jīng)理身份,組織協(xié)調(diào)客戶項(xiàng)目管理、設(shè)計(jì)、質(zhì)量、采購(gòu)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、財(cái)務(wù)等部門關(guān)閉該失效問(wèn)題,并將相關(guān)know-how移交給平臺(tái)開(kāi)發(fā)部門。

    2017-08至2018-08

    [1年]

    某量產(chǎn)起動(dòng)機(jī)平臺(tái)Taskforce 嚙合子系統(tǒng)減摩優(yōu)化項(xiàng)目
    項(xiàng)目描述:
    作為某量產(chǎn)起動(dòng)機(jī)平臺(tái)Taskforce項(xiàng)目組的子項(xiàng)目,在設(shè)定的時(shí)間周期內(nèi)完成嚙合子系統(tǒng)的減摩優(yōu)化工作。
    項(xiàng)目職責(zé):
    作為子項(xiàng)目組長(zhǎng),領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)外部技術(shù)咨詢公司、內(nèi)部設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、采購(gòu)、試驗(yàn)室、質(zhì)量等部門,完成從FTA-概念設(shè)計(jì)-樣品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)-試驗(yàn)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證-開(kāi)發(fā)報(bào)告評(píng)審驗(yàn)收的全過(guò)程。
    語(yǔ)言能力
    英語(yǔ) | 精通 普通話 | 精通 其他 | 入門
    自我評(píng)價(jià)

    不安于已有知識(shí),不甘于余生平淡。 內(nèi)心的聲音告訴我,這輩子我還可以做更具挑戰(zhàn)的事。

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